Интервал регулировки

ArticleState: Нормальный

2 ;
Код двигателя: M10 ;
22 mm ;
27 mm ;
Толщина [мм]: 1,5 mm ;
алюминий ;
ArticleState: Нормальный

51 mm ;
тий: 248 mm ;
186 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

Год выпуска до: 04.1971 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 05.1970 ;
Год выпуска до: 04.1971 ;
Сторона установки: спереди ;
380 mm ;
380 mm ;
Крепление в виде крючка ;
ArticleState: не поставляется

Код двигателя: M10B16 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: спереди ;
CB3 ;
380 / 380 mm ;
CH31 ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
15 / 15 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

87 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
N7YC ;
1,5 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
0,059 kg ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

375 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

375 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

ятора: 0,7 ;
Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Universal ;
380 mm ;
15 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 05.1970 ;
Год выпуска до: 04.1971 ;
Сторона установки: спереди ;
380 mm ;
380 mm ;
2 ;
комплект ;
для левостороннего расположения руля ;
для правостороннего движения ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: SBG

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
10 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
375 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B16 ;
1 электрод массы ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14X1,25 ;
19 mm ;
20,5 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B16 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B16 ;
14-19 ;
20,6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

ArticleState: не поставляется ;
Общая информация: serienmäßig ohne Innenraumfilter.

251 mm ;
183 mm ;
183 mm ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
800 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
725 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

875 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
бех помехоподавления ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

875 mm ;
9,5 mm ;
9,5X875LA ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
725 mm ;
10 mm ;
Зубчатый ;
С открытой боковой поверхностью ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
0,069 kg ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
10 mm ;
725 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: Нормальный

ятора: 0,6 mm ;
Recommended ;
ятора: 0,6 ;
14 x 1.25 ;
21 ;
с сопротивлением ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
350 mm ;
14 polegadas ;
101 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: RETRO-FIT HOOK TYPE

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
380 mm ;
15 polegadas ;
78 g ;
ArticleState: Нормальный

250 mm ;
183 mm ;
183 mm ;
48 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.1971 ;
Число дверей: 2 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
1 ;
380 mm ;
15 polegadas ;
A + R ;
0,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

ятора: 0,6 ;
Год выпуска с: 01.1968 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
ограничение производителя: V6EC1G ;
M 14 x 1,25 ;
16 ;
для автомобилей с газовым двигателем ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1032

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
0,069 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Contitech AVX10X875

101 mm ;
101 mm ;
18,5 mm ;
59 mm ;
Фильтр-патрон ;
тий: 59 mm ;
18,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mahle OX 42

Толщина [мм]: 1,5 mm ;
алюминий ;
22,2 mm ;
27 mm ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Corteco 005501S

TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B16 ;
Толщина [мм]: 1,5 mm ;
А-образный ;
алюминий ;
12 mm ;
15,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Reinz 42-71113-00

2 ;
Код двигателя: M10 ;
Толщина [мм]: 1,5 mm ;
алюминий ;
22 mm ;
27 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ajusa 22010200

4 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UX56

91 mm ;
3/4-16 UNF ;
Накручиваемый фильтр ;
тий: 76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 2,5 bar ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Kolbenschmidt 50013056

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z22