Интервал регулировки

Фильтр-патрон ;
82 mm ;
25 mm ;
39 mm ;
155 mm ;
ArticleState: Нормальный

Частичный фильтр ;
30 mm ;
270 mm ;
200 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
Из 2 частей ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

вариант оснащения: ACR315129S2 ;
вариант оснащения: Doppio / Double ;
192 mm ;
257 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Тип коробки передач: ZF 5HP24 ;
с прокладкой масляного картера ;
36 mm ;
247 mm ;
200 mm ;
ArticleState: Нормальный

57 mm ;
254 mm ;
213 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Фильтр-патрон ;
161 mm ;
83,6 mm ;
36 mm ;
25 mm ;
жн. ?: 35 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
18 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
механизма: 450 mm ;
ArticleState: Нормальный

263 mm ;
198 mm ;
30 mm ;
Форма, отличающаяся от оригинала ;
комплект ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1998 ;
8 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
14 F-7 LDUR4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Год выпуска до: 09.1998 ;
8 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 20000 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
14 FR-6 LDU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Год выпуска до: 08.1998 ;
8 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
22 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

254 mm ;
212,5 mm ;
54,5 mm ;
угловой ;
ArticleState: Нормальный

КПГ/СУГ ;
30000 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240653

Фильтр-патрон ;
253 mm ;
212 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2000 ;
Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Фильтр-патрон ;
80 mm ;
39 mm ;
25 mm ;
160 mm ;
150 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Год выпуска до: 08.2000 ;
Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242229746

Код двигателя: M62B44 ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
Год выпуска до: 08.1998 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62B44 ;
Год выпуска до: 08.1998 ;
бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
2 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
268 mm ;
203 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: ZF 5HP24 (A5S440Z) 5 ;
Номер коробки передач: ZF 5HP30 (A5S560Z) 5 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
7,5 l ;
7,5 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 0W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Год выпуска до: 09.1998 ;
8 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 20000 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
2 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC7BMC ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
1 ;
650/550 mm ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
26/22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

8 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WMPB4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Год выпуска до: 08.1998 ;
Код двигателя: M62448S1 ;
Код двигателя: M62448S2 ;
161 mm ;
25 mm ;
83 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

8 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WMPB4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: сзади ;
(-) ;
450 mm ;
18 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

257 mm ;
213,5 mm ;
57 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: сзади ;
450 mm ;
18 polegadas ;
CR5078, CH19, CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
640 / 560 mm ;
2 ;
Коробка ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 ;
MB 226.5 ;
APPROVAL MB 229.3 ;
APPROVAL VW 502.00 ;
APPROVAL VW 505.00 ;
BMW LONGLIFE-01 ;
�ификацию: PORSCHE A40 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: OPEL GM-LL-B-025 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: outstanding engine cleanliness and durability excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

Номер коробки передач: ZF 5HP24 (A5S440Z) 5 ;
Номер коробки передач: ZF 5HP30 (A5S560Z) 5 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
FORD MERCON V ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: JWS 3314, JWS 3317 ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045 E ;
�ификацию: BW ETL 8072 B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV4 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 ;
BMW LONGLIFE-01 ;
MB 226.5, 229.3 ;
OPEL GM-LL-B-025 ;
�ификацию: PORSCHE A40 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. excellent fluidity at low temperature. very long oil drain interval.

Номер коробки передач: ZF 5HP24 (A5S440Z) 5 ;
Номер коробки передач: ZF 5HP30 (A5S560Z) 5 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
AISIN-WARNER AW-1 ;
BMW M-1375.4 ;
FORD MERCON LV/SP ;
MB 236.12 ;
VW G 055 005 ;
�ификацию: VW G 055 540 ;
�ификацию: HONDA DW-1 ;
�ификацию: HYUNDAI NWS-9638 T5 ;
�ификацию: MAZDA FZ ;
�ификацию: TOYOTA AUTO FLUID WS ;
�ификацию: JWS 3324 ;
�ификацию: BMW 83222152426 ;
�ификацию: CHRYSLER 68157995AA ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV2/5 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C924-A ;
�ификацию: HYUNDAI SP-IV ;
�ификацию: HYUNDAI SPH-IV ;
�ификацию: JAGUAR 02JDE26444 ;
�ификацию: LAND ROVER LR023288 ;
�ификацию: MITSUBISHI ATF J3 ;
�ификацию: NISSAN MATIC-S ;
�ификацию: VW G 055 162 ;
�ификацию: VW G 060 162 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: significantly extended transmission life. very smooth gear shifting, no vibration. excellent thermal and oxidation stability.

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
GM 6137-M DEXR. II-D ;
MB 236.5, MB 236.7 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
FORD M2C138CJ,MERCON ;
ALLISON C4 ;
�ификацию: CAT TO-2 ;
�ификацию: VOITH 55.6335 (G607) ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D, ;
�ификацию: 09,11A,14A,17C ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: extended transmission life. optimized thermal and oxidation stability.

Салонный фильтр тонкой очистки ;
270 mm ;
191 mm ;
32 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
270 mm ;
191 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Код двигателя: M62B44 ;
161 mm ;
0,16 kg ;
83 mm ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Год выпуска с: 10.1998 ;
0,194 kg ;
ArticleState: Нормальный

Ex Coopers AG936 ;
254 mm ;
212 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,274 kg ;
274 mm ;
204 mm ;
34 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62B44 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
вариант оснащения: EPDM ;
для оригинального номера: 11287636377 ;
Код двигателя: 448S1 ;
7 ;
1633 mm ;
ArticleState: Нормальный

255 mm ;
190 mm ;
30 mm ;
2 ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

254 mm ;
213 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

8 ;
14 mm ;
16 ;
2 электрода массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nix2

8 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

Частичный фильтр ;
275 mm ;
202 mm ;
35 mm ;
полимерный материал ;
0,156 kg ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: ZF 5HP24 (A5S440Z) 5 ;
Номер коробки передач: ZF 5HP30 (A5S560Z) 5 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
0W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие

Фильтр-патрон ;
145,25 mm ;
160 mm ;
31,9 mm ;
39,2 mm ;
83 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
29 mm ;
267 mm ;
199,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: сзади ;
для левостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Bespoke ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
для левостороннего расположения руля ;
650 mm ;
Bespoke ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
VW 502.00/505.00; MB ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113650

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: MB 229.1, 229.3 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Номер коробки передач: ZF 5HP24 (A5S440Z) 5 ;
Номер коробки передач: ZF 5HP30 (A5S560Z) 5 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113661

Год выпуска до: 08.1998 ;
Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Recommended ;
Расстояние между электродами: 1,5 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62 ;
Год выпуска с: 01.1998 ;
Год выпуска до: 12.2001 ;
60 l ;
5W-40 ;
54,388 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M62 ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Номер коробки передач: A5S 560Z ;
0,423 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für Automatikgetriebe, mit O-Ring und Befestigungsschrauben ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M62 ;
Год выпуска с: 01.1998 ;
Год выпуска до: 12.2001 ;
4 l ;
5W-40 ;
3,899 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M62 ;
160 mm ;
63 mm ;
бумага ;
0,102 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: mit Dichtringen ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M62 ;
270 mm ;
204 mm ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
0,26 kg ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

8 ;
Код двигателя: M62 ;
M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
с плоским седлом ;
2 электрода массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Extra ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M62 ;
зеленый ;
1 l ;
0,95 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für die Zentralhydraulik, Servolenkung und Niveauregulierung ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

8 ;
Код двигателя: M62 ;
M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
с плоским седлом ;
2 электрода массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Extra ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

252 mm ;
211 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

267 mm ;
201 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
254 mm ;
212,5 mm ;
54,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
0,545 kg ;
274 mm ;
204 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

254 mm ;
212 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: Внутреннее пространство ;
Фильтр из активированного угля ;
262 mm ;
198 mm ;
32 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
650 mm ;
550 mm ;
2 ;
комплект ;
для левостороннего расположения руля ;
для правостороннего движения ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: KUR

TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S2) ;
Год выпуска с: 03.1997 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

для повышенных требований ;
Фильтр-патрон ;
254 mm ;
212,5 mm ;
67,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
274 mm ;
204 mm ;
34 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Фильтр-патрон ;
83 mm ;
25 mm ;
40 mm ;
161,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
полимерный материал ;
256 mm ;
190 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
Фильтр из активированного угля ;
полимерный материал ;
256 mm ;
190 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1999 ;
Год выпуска до: 04.2004 ;
Код двигателя: 448S2 ;
Код двигателя: 448S1 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Фильтр-патрон ;
161 mm ;
83,6 mm ;
36 mm ;
25 mm ;
жн. ?: 35 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
268 mm ;
34 mm ;
199 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
275 mm ;
202 mm ;
35 mm ;
полимерный материал ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1998 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 20 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
�м до [кг]: ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
1000 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

58 mm ;
254 mm ;
214 mm ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
210 mm ;
Долговременный фильтр ;
плоский ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
550 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
265 mm ;
199 mm ;
31 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
3 электрода массы ;
Медный провод зажигания ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный

29 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: SET enthält 2 Stück

251 mm ;
213 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: ZF 5HP24 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: dexos 2 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
0W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 937-A ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
VW 502 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: MB 229.31 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M62 ;
Код двигателя: M62 B44 ;
0W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

для оригинального номера: 11281435280 ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
Код двигателя: 448S1 ;
Код двигателя: 448S2 ;
1000 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
212 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S1) ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S2) ;
2 электрода массы ;
14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S1) ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S2) ;
Фильтр-патрон ;
57 mm ;
253 mm ;
214 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S1) ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S2) ;
2 электрода массы ;
14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

с антиаллергическим действием ;
с антибактериальным действием ;
Фильтр из активированного угля ;
29 mm ;
267 mm ;
199,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

262 mm ;
198 mm ;
32 mm ;
Частичный фильтр ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

262 mm ;
198 mm ;
32 mm ;
Фильтр из активированного угля ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

254 mm ;
213 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный