Рулевой механизм / насос

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
11 mm ;
ZF ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
�емник для смотр.ям): 8 kg ;
ArticleState: не поставляется

Реечный механизм поворота ;
1195 mm ;
гидравлический ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Реечный механизм поворота ;
1195 mm ;
гидравлический ;
�емник для смотр.ям): 7,85 kg ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
лопастной насос ;
135 bar ;
по часовой стрелке ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: Нормальный

для левостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 A ;
для автомобилей без активного рулевого управления ;
;
для левостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 A ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
;
для правостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с активным рулевым управлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 A ;
;
для правостороннего расположения руля ;
электрический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем ;
10 ;
ArticleState: не поставляется

для правостороннего расположения руля ;
электрический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем ;
10 ;
ArticleState: не поставляется

гидравлический ;
ограничение производителя: LUK ;
135 bar ;
ограничение производителя: With round hub ;
�емник для смотр.ям): 1,64 kg ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
11 mm ;
ZF ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
�емник для смотр.ям): 8 kg ;
ArticleState: не поставляется

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
11 mm ;
ZF ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
�емник для смотр.ям): 8 kg ;
ArticleState: не поставляется

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
11 mm ;
ZF ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 8 kg ;
ArticleState: не поставляется

для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
для автомобилей с активным рулевым управлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Sensor wird nicht geliefert.

для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
�авления: TRW ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

правления: ZF ;
для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

гидравлический ;
для оригинального номера: 32414042171 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Manufacturer: ZF

5800 g ;
гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
для автомобилей без сервотроник- привода управления ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Ind: Not for manufacturer TRW ;
Техническая информация: Manufacturer: ZF

с электромотором ;
электронный ;
для правостороннего расположения руля ;
ZF ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с активным рулевым управлением ;
гидравлический ;
безремённого шкива ;
3 ;
ZF ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 32 41 6 769 887 ;
для оригинального номера: LH2113605 ;
Профиль ступицы: Round ;
гидравлический ;
;
;
ArticleState: Нормальный