Электроника двигателя

2 ;
0,01 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: mit Dichtringen ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

27,9 mm ;
Датчик Холла ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: B47 D20 A ;
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) ;
ArticleState: в подготовке

70 mm ;
M12 x 1,5 mm ;
внешний многогранник ;
2 ;
полимерный материал ;
45 mm ;
0,01 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: mit Dichtringen ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

1 ;
12 mm ;
с уплотнительным кольцом ;
коричневый ;
1,5 mm ;
�вки величиной до [л]: 0,2 bar ;
�ки величиной [л]: 0,5 bar ;
24 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
12 mm ;
1,5 mm ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: B47 D20 A ;
Регулирующий зонд ;
4 condutores ;
200 mm ;
для оригинального номера: 13 62 8 570 230 ;
ArticleState: Нормальный

к погодным условиям: для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром ;
Регулирующий зонд ;
Сторона установки: перед катализатором ;
4 pólos ;
330 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: B47 D20 A ;
Диагностический зонд ;
4 condutores ;
410 mm ;
для оригинального номера: 13 62 8 589 104 ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW B47 D20 A ;
2 pólos ;
с уплотнительным кольцом ;
M12 ;
1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: B47 D20 A ;
черный ;
3 pólos ;
без проладки ;
ArticleState: Нормальный