Тормозной диск

Сторона установки: задний мост ;
для служебных автомобилей ;
336 mm ;
22 mm ;
67 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
20,4 mm ;
75 mm ;
8,52 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17660.html

Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
24 mm ;
73,3 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
21,6 mm ;
79 mm ;
9,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17661.html

Сторона установки: передний мост ;
не для автомобилей специального назначения ;
09.B337.2X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
312 mm ;
24 mm ;
22,6 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для автомбилей специального назначения ;
09.A270.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомбилей специального назначения ;
09.A259.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
330 mm ;
24 mm ;
22,6 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для автомобилей специального назначения ;
09.B337.21 ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для автомбилей специального назначения ;
09.A270.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

для служебных автомобилей ;
Сторона установки: задний мост ;
с винтами ;
336 mm ;
22 mm ;
19,6 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
120 mm ;
67,3 mm ;
75 mm ;
185 mm ;
14,5 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

не для служебных автомобилей ;
Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
23,9 mm ;
22,4 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
120 mm ;
73,1 mm ;
79 mm ;
152 mm ;
16,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

для служебных автомобилей ;
Сторона установки: задний мост ;
с винтами ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
120 mm ;
67,3 mm ;
75 mm ;
185 mm ;
14,5 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

не для служебных автомобилей ;
Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
23,9 mm ;
21,6 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
120 mm ;
73,1 mm ;
79 mm ;
152 mm ;
16,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Год выпуска с: 09.2008 ;
Сторона установки: задний мост ;
для служебных автомобилей ;
толщиной: 336 mm ;
толщиной: 336 ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
120 mm ;
вентилируемый ;
75 mm ;
6 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479439

Год выпуска с: 09.2008 ;
Сторона установки: передний мост ;
толщиной: 312 ;
�м: 25 ;
312 mm ;
23,9 mm ;
22,4 mm ;
120 mm ;
вентилируемый ;
79 mm ;
6 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479381

Сторона установки: задний мост ;
не для автомобилей специального назначения ;
09.A604.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
66,1 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомбилей специального назначения ;
09.A259.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для автомбилей специального назначения ;
09.A270.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для автомобилей специального назначения ;
09.A604.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
66,1 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомбилей специального назначения ;
09.A259.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для автомобилей специального назначения ;
09.A604.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
66,1 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для автомбилей специального назначения ;
09.A270.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,6 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: в подготовке ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: передний мост ;
330X24X22.4 ;
73 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
1 ;
79 mm ;
120 mm ;
22 mm ;
с покрытием ;
24 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
66 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
20 mm ;
18,4 mm ;
1 ;
300 mm ;
5 ;
75 mm ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
6,58 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
300 mm ;
66,4 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
черный ;
14,6 ;
вентилируемый ;
312 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
79 mm ;
73,7 mm ;
120 mm ;
Высокоуглеродистый ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
67,1 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
20,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
8,5 kg ;
54379PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
67,1 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
1 ;
20,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
8,5 kg ;
54379PRO_B ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для служебных автомобилей ;
COATED ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1110314 ;
336 mm ;
67,7 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20,4 mm ;
75 mm ;
8,27 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
66 mm ;
05/06 ;
185 mm ;
ытия [°C]: 14,6 mm ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
18,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
6,7 kg ;
33 cm ;
31,5 cm ;
15,5 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
24 mm ;
73,3 mm ;
05/06 ;
ытия [°C]: 16,7 mm ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
22,4 mm ;
120 mm ;
79 mm ;
9 kg ;
35 cm ;
33,5 cm ;
17,5 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
300 mm ;
66,4 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
18 mm ;
5 ;
75 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
73 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
22 mm ;
5 ;
79 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
8,87 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
312 mm ;
73,8 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
78,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для служебных автомобилей ;
вентилируемый ;
8,27 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
336 mm ;
67,7 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
8,87 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
312 mm ;
73,8 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
78,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
78,8 mm ;
73,8 mm ;
вентилируемый ;
22,4 mm ;
312 mm ;
RD00097 ;
8,87 kg ;
24 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
8,87 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
312 mm ;
73,8 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
78,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для служебных автомобилей ;
вентилируемый ;
8,27 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
336 mm ;
67,7 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
8,87 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
312 mm ;
73,8 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
78,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
336 mm ;
67 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 24 mm ;
300 mm ;
73,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 24 mm ;
330 mm ;
73 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
66 mm ;
05/06 ;
185 mm ;
ытия [°C]: 14,6 mm ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
18,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
6,7 kg ;
33 cm ;
31,5 cm ;
15,5 cm ;
98200 1549 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
24 mm ;
73,3 mm ;
05/06 ;
ытия [°C]: 16,7 mm ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
22,4 mm ;
120 mm ;
79 mm ;
9 kg ;
35 cm ;
33,5 cm ;
17,5 cm ;
98200 2618 0 1 PRO+ ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
73,8 mm ;
вентилируемый ;
23,9 mm ;
5 ;
78,8 mm ;
22,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Высокоуглеродистый ;
лакированный ;
12,8 ;
вентилируемый ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
75 mm ;
66,1 mm ;
120 mm ;
185 ;
черный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
14,6 ;
вентилируемый ;
312 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
79 mm ;
73,7 mm ;
120 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу